Применение и разработка алюминиевых сплавов в океанотехнике
-Применение морской вертолетной платформы
Морская нефтяная буровая платформа использует сталь в качестве основного конструкционного материала, из-за длительного воздействия морской среды, хотя сталь имеет высокую прочность, она сталкивается с рядом проблем, таких как коррозия и короткий срок службы. Вертолетная площадка является очень важной частью инфраструктуры освоения морских нефтегазовых ресурсов. Он используется для взлета и посадки вертолетов и является важным звеном для поддержания связи с землей. Из-за большого объема к нему также должны предъявляться требования по весу, жесткости конструкции и другим аспектам. Алюминиевый модуль палубы вертолета широко используется из-за его легкого веса, хорошей прочности и жесткости.
Вертолетная платформа из алюминиевого сплава состоит из нижней рамы и закрепленного на нижней раме блока палубы, выполненного из сращенных между собой профилей из алюминиевого сплава. Сечение профилей аналогично слову «工», а между верхней и нижней нижней пластинами расположена полость подкрепленной пластины. Механический принцип и прочность на изгиб профилей из алюминиевого сплава используются для удовлетворения требований к производительности и снижения собственного веса. Кроме того, в морской среде вертолетная платформа из алюминиевого сплава проста в обслуживании, обладает хорошей коррозионной стойкостью; Используйте режим сращивания профилей, избегайте сварки, нет зоны термического воздействия при сварке, продлевайте срок службы, избегайте сбоев.
-Применение на грузовых судах СПГ (сжиженного природного газа)
В условиях непрерывной разработки морских нефтегазовых ресурсов основные регионы поставок и спроса природного газа в мире находятся далеко друг от друга, часто разделенные океанами. Поэтому морские перевозки в настоящее время являются основной транспортировкой СЖИЖЕННОГО природного газа. При проектировании резервуара для хранения СПГ необходим металл с хорошими низкотемпературными характеристиками, определенной прочностью и ударной вязкостью. Прочность материала алюминиевого сплава при низкой температуре выше, чем при комнатной температуре, а алюминиевый сплав легкий по весу и устойчив к коррозии в морской атмосфере, что является идеальным материалом для использования при низкой температуре.
Алюминиевый сплав 5083 также широко используется при производстве судов СПГ и резервуаров для хранения СПГ. В частности, Япония, крупнейший импортер СПГ, построила серию резервуаров для хранения СПГ и транспортных судов в 1950-х и 1960-х годах, среди которых есть резервуар для хранения СПГ с конструкцией основных стенок, полностью выполненной из алюминиевого сплава 5083. Большинство алюминиевых сплавов являются важными материалами для изготовления верхней части бака из-за их легкого веса и коррозионной стойкости. В настоящее время в мире есть лишь несколько компаний, которые могут производить низкотемпературный алюминиевый материал для резервуаров-хранилищ СПГ. Пластина из алюминиевого сплава 5083 толщиной 160 мм, разработанная в Японии, обладает хорошей низкотемпературной вязкостью и усталостной прочностью.
-Приложение на морской пристани
Морское доковое оборудование, такое как трап, плавучий мост и проход, изготовлено из сварного алюминиевого сплава 6005A или 6060, плавучий док изготовлен из сварного алюминиевого сплава 5754. Водонепроницаемый корпус резервуара, конструкция или плавучий док не требуют окраски или химической обработки.
-Бурильная труба из алюминиевого сплава
Бурильные трубы из алюминиевого сплава обладают низкой плотностью, легким весом, высокой удельной прочностью, малым требуемым крутящим моментом, высокой ударопрочностью, хорошей коррозионной стойкостью и небольшим сопротивлением трению между стенками отверстия. В случае определенной мощности бурения применение бурильных труб из алюминиевого сплава может достичь глубины скважины, которую невозможно достичь с помощью стальных бурильных труб. В настоящее время бурильные трубы из алюминиевых сплавов успешно применяются при разведке нефти. С 1960-х годов в Советском Союзе широко используются бурильные трубы из алюминиевых сплавов. В Советском Союзе бурильные трубы из алюминиевого сплава использовались для бурения от 70% до 75% всего отснятого материала. На морской буровой платформе в сочетании с преимуществами коррозионной стойкости алюминиевого сплава высокоэффективные бурильные трубы из алюминиевого сплава имеют большие перспективы применения в морской технике.
Время публикации: 24 мая 2022 г.
